मॅन्युअल आणि पॉवर ऑटोमोबाईल स्टीयरिंग सिस्टममध्ये काय फरक आहे?

ऑटोमोबाईल स्टीयरिंग सिस्टमकोणत्याही वाहनाचा एक महत्त्वाचा घटक आहे, रस्त्यावर सुरक्षित आणि कार्यक्षम युक्ती सुनिश्चित करते. ही प्रणाली स्टीयरिंग व्हीलच्या रोटेशनला चाकांच्या फिरत्या हालचालीमध्ये रूपांतरित करून, मॅन्युअल किंवा पॉवर स्टीयरिंग सिस्टमद्वारे कार्य करते.

मॅन्युअल आणि पॉवर ऑटोमोबाईल स्टीयरिंग सिस्टममध्ये काय फरक आहेत?

मॅन्युअल स्टीयरिंग सिस्टमला चाके फिरवण्यासाठी ड्रायव्हरकडून शारीरिक मेहनत घ्यावी लागते. ते सामान्यत: जुन्या कारमध्ये आढळतात आणि आधुनिक वाहनांमध्ये कमी आढळतात. दुसरीकडे, पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम स्टीयरिंग सुलभ आणि अधिक प्रतिसाद देण्यासाठी हायड्रॉलिक किंवा इलेक्ट्रिक असिस्ट मोटर्स वापरतात. आज बहुतेक कारमध्ये ते मानक आहेत.

पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम कसे कार्य करते?

पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम स्टीयरिंग व्हीलवर ड्रायव्हरचे प्रयत्न वाढवण्यासाठी द्रव दाब वापरते, ज्यामुळे ते वळणे सोपे होते. इंजिनद्वारे चालवलेला पंप, स्टीयरिंग गीअरवर दबावयुक्त द्रव पाठवतो, जो नंतर चाके फिरवण्यास मदत करतो. पॉवर स्टीयरिंग सिस्टीममध्ये सामान्यत: प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह असतो ज्यामुळे नुकसान होऊ नये किंवा जास्त दाब वाढू नये.

पॉवर स्टीयरिंगचे फायदे काय आहेत?

पॉवर स्टीयरिंग सोपे आणि अधिक अचूक हाताळणी, ड्रायव्हरचा थकवा कमी करणे आणि आणीबाणीच्या परिस्थितीत वाहनाचे चांगले नियंत्रण यासह अनेक फायदे देते. हे अधिक अचूक स्टीयरिंग समायोजनास देखील अनुमती देते, कारण स्टीयरिंग सहाय्याची रक्कम ड्रायव्हरच्या प्राधान्यांनुसार समायोजित केली जाऊ शकते.

ऑटोमोबाईल स्टीयरिंग सिस्टममध्ये सामान्य समस्या काय आहेत?

स्टीयरिंग सिस्टीममधील सामान्य समस्यांमध्ये गळती, खराब झालेले किंवा खराब झालेले घटक आणि चुकीचे संरेखित चाके यांचा समावेश होतो. स्टीयरिंग सिस्टीममधील समस्यांच्या लक्षणांमध्ये चाक वळवण्यात अडचण, स्टीयरिंग व्हील सैल किंवा कंप पावणे किंवा वळताना असामान्य आवाज यांचा समावेश होतो. नियमित देखभाल आणि तपासणी स्टीयरिंग सिस्टममधील समस्या ओळखण्यात आणि प्रतिबंधित करण्यात मदत करू शकतात.

शेवटी, ऑटोमोबाईल स्टीयरिंग सिस्टीम हा कोणत्याही वाहनाचा एक महत्त्वाचा घटक आहे आणि मॅन्युअल आणि पॉवर स्टीयरिंग सिस्टममधील फरक समजून घेणे ड्रायव्हरला कार निवडताना माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास मदत करू शकते. नियमित देखभाल आणि तपासणी देखील सिस्टम चांगल्या स्थितीत राहते याची खात्री करण्यास मदत करू शकतात. Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. हे स्टीयरिंग सिस्टम घटकांसह उच्च-गुणवत्तेच्या ऑटो पार्ट्सचे प्रमुख पुरवठादार आहे. आम्ही आमच्या ग्राहकांना विश्वासार्ह आणि परवडणारी उत्पादने प्रदान करण्याचा प्रयत्न करतो, जे अपवादात्मक ग्राहक सेवेच्या आमच्या वचनबद्धतेने समर्थित आहे. येथे आमच्याशी संपर्क साधाtunofuzhilong@gdtuno.comअधिक माहितीसाठी.

संशोधन पेपर्स

1. ॲडम्स, जे. (2017). स्वायत्त वाहनांसाठी स्टीयरिंग सिस्टम डिझाइन. SAE तांत्रिक पेपर 2017-01-1595.

2. Xu, L. (2016). इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी एकात्मिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम. जर्नल ऑफ पॉवर सोर्सेस, 335, 55-63.

3. स्मिथ, टी. (2015). स्टीयरिंग सिस्टम घटकांच्या जीवनकाळाचा अंदाज लावण्याची पद्धत. थकवा आंतरराष्ट्रीय जर्नल, 73, 14-19.

4. वांग, वाय. (2014). वेगवेगळ्या पॉवर स्टीयरिंग सिस्टमचा तुलनात्मक अभ्यास. जर्नल ऑफ ऑटोमोबाइल इंजिनीअरिंग, 228(10), 1285-1296.

5. लिऊ, एच. (2013). टर्निंग मॅन्युव्हर्स दरम्यान स्टीयरिंग सिस्टम कामगिरीचे विश्लेषण. वाहन प्रणाली डायनॅमिक्स, 51(5), 673-689.

6. झांग, एक्स. (2012). स्टीयरिंग सिस्टम कामगिरीवर तापमानाचा प्रभाव. अप्लाइड मेकॅनिक्स आणि मटेरियल्स, 170, 34-38.

7. चेन, जे. (2011). पॉवर स्टीयरिंग सिस्टीमच्या कार्यक्षमतेवर विविध द्रवपदार्थाच्या व्हिस्कोसिटीच्या प्रभावांचा अभ्यास. ट्रायबोलॉजी इंटरनॅशनल, 44(2), 121-127.

8. विजयसिंघे, एम. (2010). हायड्रोलिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टमचे मॉडेलिंग आणि सिम्युलेशन. ASME 2010 इंटरनॅशनल डिझाईन इंजिनिअरिंग टेक्निकल कॉन्फरन्स आणि कॉम्प्युटर आणि इन्फॉर्मेशन इन इंजिनीअरिंग कॉन्फरन्स.

9. चेन, जी. (2009). वेगवेगळ्या वाहनांसाठी स्टीयरिंग सिस्टम रिस्पॉन्स टाइम्सचा प्रायोगिक अभ्यास. मेकॅनिकल इंजिनिअर्सच्या संस्थेची कार्यवाही, भाग डी: जर्नल ऑफ ऑटोमोबाइल इंजिनीअरिंग, 223(4), 483-492.

10. ली, एच. (2008). फजी लॉजिक वापरून स्टीयर-बाय-वायर सिस्टमचे नॉनलाइनर नियंत्रण. वाहन तंत्रज्ञानावरील IEEE व्यवहार, 57(2), 550-559.